今年以來，金（jīn）翅嶺金礦機修車間通過開展降（jiàng）本增效班組勞動競賽（sài），從點滴做起、從細節入手（shǒu），精打細算，用實際行（háng）動實現降本增效。

氰化二車間尾礦壓（yā）濾項目改造作（zuò）為金（jīn）翅嶺金礦今年（nián）的重點攻堅項（xiàng）目，施工過程中需要拆除4台340m²板框壓濾機，而以往這樣的（de）大型設備拆除一直是通過招投標外包給施工單位，施工方報價15萬（wàn）元（yuán）左右。

“讓外包變自主，這次我們自己幹。”在聽到車（chē）間匯（huì）報（bào）後，該礦礦長錢虎一錘定音。

說幹就（jiù）幹，機（jī）修車間立（lì）即組織骨幹力量，成立以車間主任為首的攻（gōng）關小組，通（tōng）過（guò）實地探討和調閱設（shè）備資料，從（cóng）安全、效（xiào）率通盤考慮，製定可行性施工方案，在作業過程（chéng）中摸索經驗，按照施工步驟和（hé）作業規（guī）範有條不紊逐台推進。

施（shī）工過程中遇到（dào）最棘手的難題是（shì）主梁的固定螺栓（共64套（tào））拆除，由於拆（chāi）除難度（dù）極大，以往外包施工方（fāng）通常采用破（pò）壞式方式將螺栓全部割除（chú），但也容易造成（chéng）絲扣變形影響安裝質量。攻關小組反複嚐試後通過有（yǒu）效的潤滑（huá）、除鏽手段結合懸（xuán）浮式拆卸方法，最終將全部螺栓高效、完整地拆除完畢，保證了設備質量未受破壞。由於安全保障到位，措施（shī）方法得當（dāng），整個工期比預計提（tí）前15天。

安裝過程中，有的壓濾機附屬配件無法運行，為進一步降本增效，攻關小組再（zài）次迎難而上，“沒有備件就自己改造製作”，先後自製加工（gōng）鏈盒16套、鏈輪軸8根，鏈輪（lún）瓦座（zuò）1個，托輥32個，壓蓋4個，改進導向輪7個，拉板裝置8套。團隊在整個修複作業過程中充分發揮創（chuàng）造性和能（néng）動性，80%零配件實現自主加工，節省各項費用5萬元以上，修複任（rèn）務提前（qián）3天完成，一（yī）次性試車（chē）成功。

嚐到甜頭（tóu）後，機修車間又（yòu）“開掛”般（bān）的（de）進行一係（xì）列自主嚐試：利（lì）用廢舊材料和（hé）積壓物（wù）資自製遠程遙（yáo）控有軌滑（huá）動門，節省費（fèi）用3萬元，製作加工4.5m*6m攪拌槽，節省加工費（fèi）用5萬元;自主修（xiū）複選廠12*13m廣（guǎng）告牌，節省（shěng）費用5萬元;自製氰二濾布掛架，在原成品基礎上進行3處改進，全部更換預計節（jiē）省96萬元;利用廢舊鋼材先後製（zhì）作安裝水處理平台112m²、檢測中心洗車平台82m²、修（xiū）複兩台閑置的壓濾機並完成安裝與調試，節約各項費用達（dá）20萬以上。

“自主（zhǔ）加工不僅（jǐn）能節省費用，而且鍛煉了隊伍、提升了團隊的執（zhí）行力和學習熱情，以後能自己幹決不（bú）外包！”機修車間主任劉誌文堅定地說。